Итак, совет первый – планирование маршрута – постарайтесь запланировать маршрут движения в пределах дальности бака (от точки до точки) или с промежуточной остановкой на «что-то посмотреть». Средний бак – это 600-700км, по европейским трассам, если не гнать – это 5-6 часов езды – вам все равно понадобится отдых, а если гнать, то столько и не проедите ;) Так вот желательно, чтобы конечной точкой этого отрезка был бы населенный пункт вне трассы, где вы сможете и что-то посмотреть, и заправиться, и что-то перекусить. При этом стоит помнить 2 важные вещи – во-первых, даже если трасса проходит по городу и на ней будут заправки – цена бензина на такой заправке будет «как на трассе», а не «как в городе» - я специально привожу в пример заправку OMV, которая стоит на трассе в пределах Братиславы, и которая все равно «держит» цену в 1.55евро/литр. Во-вторых – помните о парковках – очень часто в небольших городках проезд в центр города вообще закрыт (как, например, в том же Нёрдлингене https://youtu.be/nJAXPi-5Za0 или Бамберге https://youtu.be/FztfTVIhmw4 ) или только для местных, или стоит от 3евро/час – что запросто перечеркнет все ваши экономии от бензина после 3х часов парковки. В крупных городах с этим попроще – есть либо варианты Park+Ride (где вы оставляете авто на большой парковке за центром – за 3евро/сутки, например, как в Вене - https://youtu.be/0cYxl-0slb0), либо торговые центры в центре с бесплатными 2-3 часами парковки (как в той же Братиславе в Aupark - https://youtu.be/V9iXX21Axao). Потому – изучите окрестности «мест промежуточной остановки для заправки, еды и парковки», если планируете «сделать паузу» в дороге и эта пауза не оказалась для вас накладной.

 

Совет второй – изучите места поездки на предмет дешевых сетей заправок. Как приведенная в данном видео сеть дешевых заправок Avanti в Австрии http://www.avanti.at/portal/01/avanti_at , где цена бензина может отличаться от тех же заправок на трассе на 20-30центов/литр, а это уже – существенная экономия на бензине при заправке полного бака. И да, дешевый – это не значит плохой в данном случае. Постоянно заправляюсь данным бензином и, как показывает опыт – все равно расход на данном бензине в среднем на 1-1.5 литра на 100км ниже, чем расход на украинском «хорошем бензине» типа ОККО и т.п. Да, мой Mercedes SLK 230 Kompressor - https://youtu.be/TbTYlVusYPQ - не такой резвый на этом бензине, как на европейском Shell v-Power, но все равно расход на круизе на 130км/ч остается в пределах нормы – около 7.5л/100км (на украинском меньше 9л/100км не позывает, как не старался убедить себя). Особенностью заправок Avanti является их полная автоматизация, т.е. для оплаты вам требуется только карточка, 90евро на ней (с разрешенной разовой суммой) и немного терпения (потому что автоматы оплаты у них очень задумчивые, особенно в процессе инициализации карточки). Почему 90евро? Потому что сначала с карточки списывается вся сумма, а потом, при окончании заправки – она возвращается и списывается уже окончательная «правильная» сумма по факту заправки. И еще – для удобства пользователей у той же Avanti есть мобильные приложения – просто указываете в поиске город, возле которого вы находитесь (или планируете проезжать) и получаете сеть станций Avanti + еще и текущие цены на них - http://www.avanti.at/portal/01/avanti... . Так что при планировании маршрута «на юга», в ту же Италию – очень красиво получается «дотянуть» до Австрии и заправиться прямо у границы (такой пример есть в видео – ближайшая заправка Avanti в 5 минутах езды от Братиславы) и, проехав Австрию, еще раз заправиться на выезде у границы с Италией, а потом удивляться ценам в 1.80евро/литр за бензин в Италии… Кстати, Италия и заправки – это отдельная большая тема… Продолжение статьи смотрите на блоге - http://iwalker2000.com